Pambuka produk
Pipa knalpot knalpot minangka bagéan saka sistem knalpot mesin.Sistem pipa knalpot utamane kalebu manifold knalpot, pipa knalpot lan knalpot.Umumé, telung katalis kalibrasi kanggo ngontrol emisi polutan mesin uga dipasang ing sistem pembuangan.Pipa knalpot umume kalebu pipa knalpot ngarep lan pipa knalpot mburi.
Sawise hawa seger lan bensin dicampur menyang mesin kanggo pembakaran, suhu dhuwur lan gas tekanan dhuwur digawe kanggo nyurung piston.Nalika energi gas dirilis, iku ora ono regane kanggo engine.Gas-gas iki dadi gas buang lan dibuwang metu saka mesin.Sawise exhaust saka silinder, gas exhaust lumebu ing exhaust manifold.Sawise manifold exhaust saben silinder diklumpukake, gas exhaust dibuwang liwat pipa exhaust.
tampilan produk
kaluwihan produk
Amarga peraturan perlindungan lingkungan cukup ketat babagan standar emisi kendaraan, ora preduli nganggur, nyepetake, nyopir kacepetan rendah, nyopir kacepetan dhuwur utawa nyepetake, kabeh kendaraan kudu memenuhi standar emisi.Ngadhepi watesan sing ketat, saliyane kanggo entuk imbangan antarane kinerja lan emisi, siji-sijine yaiku konverter katalitik.Konverter katalitik biasane digawe saka logam mulia, kalebu katalis oksidasi, katalis reduksi lan konverter katalitik telung arah sing digunakake ing umume kendaraan.Sawise manifold exhaust, konverter katalitik disambungake kanggo ngowahi polutan sing ora rampung dibakar dadi bahan sing ora mbebayani kanggo nglindhungi lingkungan.
Iki disambungake menyang muffler saka konverter katalitik.Bagean salib saka muffler minangka obyek bunder utawa oval, sing dilas karo piring baja tipis lan dipasang ing tengah utawa mburi sistem pembuangan.Ana seri baffles, chambers, orifice lan pipa nang knalpot.Fenomena gangguan lan pembatalan refleksi akustik digunakake kanggo ngurangi energi swara kanthi bertahap, supaya bisa ngisolasi lan ngurangi tekanan pulsating sing diasilake saben katup knalpot dibukak.
