kaca-banner

Motor duwe telung jinis transmisi: transmisi chain, transmisi poros lan transmisi sabuk.Jinis transmisi iki duwe kaluwihan lan kekurangan, ing antarane transmisi rantai sing paling umum.

Carane njaga rantai motor

1. Wektu pangopènan.

a.Yen sampeyan numpak ing dalan kutha kanthi lelungan normal lan ora ana sedimen, sampeyan kudu ngresiki lan njaga saben 3000 kilometer.

b.Yen ana endapan sing jelas nalika metu kanggo dolanan lendhut, dianjurake supaya endapan kasebut langsung dikumbah nalika bali, banjur olesake lenga pelumas sawise wis garing.

c.Yen lenga chain bakal ilang sawise nyopir ing kacepetan dhuwur utawa ing dina udan, iku uga dianjurake kanggo nindakake pangopènan

d.Yen chain wis nglumpukake lapisan noda lenga, iku kudu di resiki lan maintained langsung.

2. Imbuhan saka chain

Ing 1000 ~ 2000 km, konfirmasi kondisi chain lan nilai tightness sing bener (beda gumantung saka jinis kendaraan).Yen ngluwihi watesan, nyetel tension.Nilai sing tepat kanggo kendaraan umum yaiku udakara 25 ~ 35mm.Nanging, kendharaan umum utawa kendharaan off-road, sesak saben kendaraan beda-beda.Priksa manawa kanggo nyetel tightness kanggo sing paling cocok sawise referring kanggo instruksi operasi kendaraan.

3. Reresik chain

Yen sampeyan nindakake dhewe, mangga nggawa piranti dhewe: pembersih rantai, andhuk, sikat lan baskom limbah.

Sawise ngalih menyang pindah netral, alon-alon muter setir kanthi manual (aja ngalih menyang pindah kurang kanggo operasi, kang gampang kanggo jiwitake driji), lan semprotan agen reresik.Supaya ora cipratan deterjen ing bagean liyane, tutup nganggo andhuk.Kajaba iku, nalika nyemprotake agen pembersih sing akeh, mangga nyelehake cekungan limbah ing ngisor iki.Yen ana rereget sing bandel, monggo sikat nganggo sikat.Sikat baja bakal ngrusak rantai.Mangga aja nggunakake.Sanajan sampeyan nggunakake sikat alus, sampeyan uga bisa ngrusak segel lenga.Mangga gunakake kanthi ati-ati.Sawise nyikat ranté nganggo sikat, usap ranté nganggo andhuk.

4. Chain lubrication

Nalika lubricating chain segel lenga, please nggunakake lenga chain ngemot komponen lubricating lan komponen pangayoman segel lenga.Nalika nyemprotake lenga pelumas, nyiyapake alat ing ngisor iki: lenga rantai, andhuk, cekungan limbah.

Supaya lenga chain nembus menyang longkangan saben chain, please alon muter setir ing kadohan saka 3 ~ 10cm saben wektu lan semprotan lenga chain roto-roto.Mangga tutup nganggo andhuk kanggo nyegah bagean liya saka kena.Ing cilik saka uyuh gedhe banget, please sijine basin limbah ing ngisor iki kanggo koleksi terpusat lan perawatan.Sawise chain disemprotake nganggo lenga rantai kanthi rata, gunakake andhuk kanggo ngilangke keluwihan lemak.

5. wektu panggantos Chain

Rantai segel lenga mlaku watara 20000 km ing kondisi apik, lan dianjurake kanggo ngganti rantai segel non lenga nalika mlaku watara 5000 km.Nalika ngganti chain, manawa kanggo konfirmasi gaya chain lan apa ana segel lenga.


Wektu kirim: Jan-05-2023