-
Analisis Alesan saka SCR Catalyst Blocking
Nimbulaké 1: Gagal suhu dhuwur Long term kahanan suhu dhuwur saka katalis SCR bakal nimbulaké deactivation suhu dhuwur, kang bakal ngurangi kapasitas apa logam ing katalis SCR, mangkono nemen ngurangi kegiatan katalis.Malah nalika mesin ing kondisi apik ...Waca liyane -
Lima Alesan kanggo Overheating saka Banyu Cooled Mesin Motor
1, Coolant ora cukup utawa bocor Nalika mobil kadhemen, bukak tutup pangisi ing jejere radiator lan priksa manawa coolant cukup.Coolant kudu diisi maneh saka port ngisi kanthi kacepetan nganggur, lan coolant ing reservoir mung kudu diisi maneh ...Waca liyane -
Pipa knalpot kok rame nek sepedha motor mandheg?
Iku normal kanggo pipo knalpot kanggo nggawe swara rattling sawise engine mati.Pipa knalpot panas banget nalika mesin digunakake lan bakal nggedhekake nalika digawe panas.Swara iki bakal disebabake nalika suhu mudhun sawise mesin dipateni.Yen ana kurang simpenan karbon ing ...Waca liyane -
Pengaruh Pipa Knalpot Motor ing Daya
Struktur internal pipa knalpot motor yaiku knalpot.Pipa knalpot motor utamane nggunakake bahan penyerap swara keropos kanggo nyuda gangguan.Bahan sing nyerep swara dipasang ing tembok njero saluran aliran udara utawa disusun ing pipa kanthi sertifikat ...Waca liyane -
Apa perlu kanggo teyeng pipa knalpot?Apa migunani kanggo nyemprotake cat suhu dhuwur?
Pipa knalpot kalebu: bagean ngarep knalpot, telung arah katalis, knalpot manifold lan mburi knalpot.Knalpot sing biasane diomongake nuduhake bagean mburi knalpot, mula pipa knalpot kalebu knalpot.Suhu knalpot pi...Waca liyane -
Pengembangan katalis knalpot otomotif
Katalis oksidasi Minangka katalis generasi pisanan, katalis oksidasi Pt lan Pd digunakake ing luar negeri.Nanging, katalis kasebut mung bisa ngontrol emisi karbon monoksida lan hidrokarbon, mula diarani katalis nol rong arah.Wiwit taun 1980-an, Amerika Serikat m...Waca liyane -
Apa efek saka konverter katalitik otomotif sing diblokir?
Konverter katalitik telung arah minangka piranti pemurnian eksternal sing paling penting sing dipasang ing sistem pembuangan mobil.Bisa ngowahi gas mbebayani kayata CO, HC lan NOX saka knalpot mobil dadi karbon dioksida, banyu lan nitrogen sing ora mbebayani liwat oksidasi ...Waca liyane -
Bedane antarane cooling banyu, cooling lenga lan cooling hawa kanggo mesin motor.
Cooling banyu minangka cara cooling kanthi efek boros panas sing apik.Prinsip pendinginan banyu yaiku kanggo kelangan liner silinder lan sirah silinder kanthi mbungkus banyu sing mili.Sistem cooling bakal ngemot coolant, sing bakal sirkulasi cilik lan gedhe ing suhu mesin saiki ing ...Waca liyane -
Apa jenis cat suhu dhuwur sing digunakake kanggo proteksi pipa knalpot motor?
Pipa knalpot minangka komponen penting saka motor, sing bakal ngasilake suhu dhuwur nalika digunakake.Penyemprotan cat kanthi efektif bisa nglindhungi substrat saka karat.Amarga panggunaan ruangan jangka panjang, pipa knalpot bakal kena angin lan udan, sing bakal teyeng ...Waca liyane -
Apa Bahan Pipa Knalpot?
Ana akeh jinis bahan kanggo pipa knalpot motor.Ayo ndeleng ciri-cirine. Ana wesi, stainless steel, serat karbon, titanium alloy.Lapisan njaba pipa wesi diolah nganggo cat tahan panas ireng, sing umum dikenal minangka "iro ireng ...Waca liyane -
Pira sampeyan ngerti babagan rahasia pipa knalpot motor?
Kanthi implementasine peraturan proteksi lingkungan, mesin papat langkah wis mboko sithik ngganti mesin rong langkah.Kanthi mbukak kendharaan impor, luwih akeh komponen motor sing dipasang maneh ing pasar.Antarane, pipa knalpot i ...Waca liyane
