-
Cara nyegah karat pipa knalpot motor
Sawise nyopir suwene setengah taun, akeh motor sing ngerti yen pipa knalpot wis teyeng, lan ora ngerti carane ngatasi.Dheweke mung kudu ngenteni alon-alon bosok lan ngganti karo sing anyar, mula dheweke bakal rumangsa ora duwe daya.Nyatane, mung bisa ditanggulangi ...Waca liyane -
Piranti listrik motor
Sirkuit listrik sepeda motor pada dasarnya padha karo mobil.Sirkuit listrik dipérang dadi sumber daya, kontak, lampu, instrumen lan audio.Pasokan listrik umume kasusun saka alternator (utawa didhukung dening magneto charging coil), rectifier lan baterei.Agung...Waca liyane -
Lampu motor
Lampu motor minangka piranti kanggo madhangi lan ngetokake sinyal cahya.Fungsine yaiku nyedhiyakake macem-macem lampu lampu kanggo nyopir motor lan ngarahake posisi kontur lan arah kemudi kendaraan kanggo njamin safety nyopir kendaraan.Lampu motor kalebu headlamp, bra ...Waca liyane -
Tips kanggo pangopènan motor
1. Periode break-in Periode nyandhang motor minangka periode kritis banget, lan mlaku-mlaku ing 1500 kilometer pisanan saka motor sing mentas dituku iku penting banget.Ing tahap iki, dianjurake supaya ora nggunakake motor kanthi muatan lengkap, lan kacepetan saben gear kudu ora ngluwihi ...Waca liyane -
Maintenance motor multi-silinder
Motor mesin multi-silinder nduweni kinerja canggih lan struktur kompleks.Nalika mesin gagal, asring angel kanggo njaga.Kanggo nambah efek pangopènan, personel pangopènan kudu ngerti struktur, prinsip lan hubungan internal ...Waca liyane -
Panyebab lan solusi saka motor tiba-tiba murub nalika nyopir
Bahan bakar ora bisa diwenehake kanthi normal.Ing kasus iki, sampeyan bakal aran sing daya ora cukup lan mboko sithik sudo sadurunge parking, lan banjur bakal mandheg kanthi otomatis.Ing wektu iki, priksa manawa ana lenga ing karburator ing kondisi ana lenga ing tank lenga.Yen ana ...Waca liyane -
Apa motor butuh keseimbangan dinamis?
Roda motor kasusun saka hub roda, ban lan komponen liyane.Amarga macem-macem alasan manufaktur, bobot sakabèhé setir ora imbang.Iku ora ketok ing kacepetan kurang, nanging ing kacepetan dhuwur, bobot imbangan ora stabil saben bagean rodha bakal nimbulaké wheel goyang a ...Waca liyane -
Carane njaga rantai motor
Motor duwe telung jinis transmisi: transmisi chain, transmisi poros lan transmisi sabuk.Jinis transmisi iki duwe kaluwihan lan kekurangan, ing antarane transmisi rantai sing paling umum.1. Utama...Waca liyane -
Pangertèn umum saka pangopènan saben dina saka motor pamindahan gedhe
1. Minyak mesin minangka prioritas kanggo pangopènan.Lenga mesin semi sintetik sing diimpor utawa ndhuwur kudu digunakake, lan lenga mesin sintetik lengkap luwih disenengi.Kendaraan sing digawe adhem lenga udara duwe syarat sing luwih dhuwur kanggo lenga mesin tinimbang kendaraan sing adhem banyu.Nanging, kanggo sawetara kendharaan silinder tunggal kanthi ...Waca liyane -
Masalah Umum karo Sistem Exhaust
Sistem knalpot mesthi bakal nemoni sawetara masalah umum sajrone wektu. Sampeyan biasane bisa ngerti yen ana masalah karo sistem knalpot, amarga ana sawetara pratandha peringatan sing jelas: Knalpot nyeret ing lemah utawa rattles Ana banter tinimbang suara knalpot biasa ana sing ora biasa...Waca liyane -
Sistem knalpot motor
Sistem knalpot utamane kasusun saka pipa knalpot, knalpot, konverter katalis lan komponen tambahan liyane.Umume, pipa knalpot kendaraan komersial produksi massal biasane digawe saka pipa wesi, nanging gampang dioksidasi lan teyeng ing tumindak bola-bali saka suhu dhuwur lan ...Waca liyane -
Fungsi utama pipa knalpot ing sistem pembuangan
Ngilangake gas beracun lan mbebayani sing dipancarake saka pipa saluran menyang atmosfer papan tartamtu kanggo nyukupi syarat sanitasi;Nyedhiyakake hawa menyang pipa saluran kanggo nyuda amplitudo fluktuasi tekanan udara lan nyegah karusakan segel banyu;Kerep...Waca liyane
